Tune Up Mobil

Komponen-komponen pada mesin diproduksi dengan tingkat presisi yang sangat tinggi. Namun beriring dengan waktu hal tersebut tidak menjamin mobil memiliki performa bagus seperti pada saat baru di produksi karena pada bagian mesin ada banyak sekali komponen yang bergesekan.

Gesekan akan mempengaruhi dimensi dari komponen yang bergesekan, dengan kata lain komponen mobil bisa mengalami deformasi saat digunakan secara terus menerus. Oleh sebab itu, ada istilah tune-up pada kegiatan perbaikan mobil

Apa itu Tune Up Mobil dan Apa sih tujuannya?

Tune up berasal dari kata tune dan up, artinya menyeting kembali. Tune up adalah sebuah pekerjaan untuk menstandarisasi semua komponen dan sistem pada kendaraan seperti semula baik dengan cara penyetelan, atau pembersihan agar dapat mengembalikan kondisi mesin seperti sedia kala.

Tujuan tune up antara lain ;

1. Mengembalikan performa mobil seperti baru
2. Mencegah terjadinya berbagai kerusakan pada mobil
3. Melakukan pengecekan beberapa komponen mobil apakah masih sehat atau harus diganti

Apa saja sih kegiatan Tune Up pada mobil itu?

1. Pengecekan dan pembersihan filter udara
Langkah awal adalah mengecek bagian filter udara, umumnya mekanik hanya akan membersihkan debu pada permukaan filter menggunakan angin bertekanan. Namun, jika kondisinya sudah sangat kotor, anda harus menggantinya karena filter yang sudah sangat kotor akan sulit dibersihkan. Kalaupun dibersihkan, maka dalam waktu dekat filter langsung kotor kembali.

2. Pengecekan karburator dan throtle body

Pada mobil dengan sistem non-injeksi (karburator) maka wajib dilakukan pengecekan dan pembersihan karburator. Biasanya akan dilakukan penyetelan RPM pada karburator, namun pada mesin yang sudah menggunakan sistem injeksi maka hanya ada pengecekan dan pembersihan throtle body.

3. Pengecekan celah busi dan pembersihan busi
Pengecekan celah busi dilakukan untuk menjaga agar api yang keluar pada busi tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil.Ukur celah busi menggunakan feeler gauge dengan standard sekitar 0.8mm.

4. Pengecekan dan penyetelan celah katup

Pada mesin dengan sistem katup konvensional (biasanya pada mesin non injeksi) juga wajib dilakukan penyetelan celah katup agar posisi katup bisa standar. Celah normal katup itu sekitar 0,2 sampai 0,3 mm. kalau lebih maka bisa menyebabkan suara berisik dan tenaga ngempos, namun kalau terlalu kecil bisa menyebabkan bocor kompresi.

5. Pemeriksaan baterai
Pada saat pemeriksaan baterai ini hal yang perlu di periksa adalah kondisi kotak baterai apakah masih bagus atau tidak, kemudian periksa terminal positif dan negatif baterai dengan cara mengoyang-goyangkan kedua terminal itu dengan tangan (apakah terminal tersebut masih kencang atau mengalami kegoyangan, selanjutnya lubang ventilasi pada tutup baterai (cukup di terawang saja), selanjutnya periksa tegangan menggunakan avo meter (apakah hasilnya 12 volt pada mesin mati dan 14 volt pada mesin hidup).

6. Pemeriksaan kondisi ketenggangan v-belt
Baik mobil injeksi atau bukan, V belt wajib di cek dari kondisinya hingga ketegangannya. Kalau ternyata agak kendor maka mekanik akan melakukan penyetelan, penyetelan ini bisa menggunakan alat belt tension gauge, atau kalo saya pada saat magang dahulu cukup di tekan dengan tangan sekira sudah cukup kuat tidak usah di kencangkan lagi

7. Pemeriksaan berbagai fluida
Fluida yang dimaksud adalah oli mesin, oli transmisi, minyak rem, oli power steering dan oli gardan. Saat pengecekan bukan hanya mengecek apakah volume cukup atau tidak, tapi juga dicek kondisinya apakah oli masih sanggup melumasi atau perlu diganti.


Semogaa membantu

About me

Assalamu'alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh :)

Nama saya Darul Syabirin
Umur saya 18 tahun
Saya lahir di Jakarta pada 26 Juni 2000
Hobiku adalah bermain badminton
Makanan kesukaan Gado-gado
Minuman favorit termasuk es teh manis

Saya berasal dari provinsi DKI Jakarta
Kota Jakarta Timur
Saya lulus dari SMK Negeri 5 Jakarta
Jurusan Teknik Kendaraan Ringan

Pengalaman saya pada waktu SMK yaitu
Saya pernah magang di PT. Auto 2000 Kramat Jati selama 3 bulan
Menjadi ketua Divisi Humas Rohani Islami selama 1 tahun
Menjadi ketua Divisi Agama MPK SMKN 5 Jakarta
Dan mendapat pengalaman berharga di Jurusan saya

Dan setelah saya lulus dari SMK ini
Saya memilih untuk kuliah
Dan pada Jalur SNMPTN saya tidak lolos
Begitu juga dengan SBMPTN
Lalu saya mencoba untuk mengambil Jalur Mandiri di beberapa kampus di Jakarta (dan akhirnya tidak lolos juga)
Lalu saya mendapat info tentang Jalur SMMPTN-Wilayah Barat
Dan saya pun mengikutinya
Lalu saya daftar pada tes itu dengan memilih prodi Teknik Informatika Itera, Teknik Geologi Itera, Teknologi Pangan Itera, dan Hukum Unila.
Dan alhasil alhamdulillah di terima dengan prodi Teknik Geologi
Meskipun tidak sesuai minat (bisa dibilang mahasiswa salah jurusan).

"But it's okay because I'm sure God's plan is the best plan given to me"

Saat ini sedang dalam proses belajar di  Institut di Sumatera
Nama Lembaga adalah Institut Teknologi Sumatera
Lembaga ini berada di provinsi Lampung Selatan
Lembaga ini baru berdiri pada tahun 2014
Meskipun Institut ini terbilang sangat besar karena luas lahannya sekitar 300ha, namun masih sangat banyak lahan yang kosong dan sedang dalam proses pembangunan untuk gedung-gedung tambahan, dan juga belum ditanami pohon sehingga sangatlah gersang

Di kampus ini terdiri dari berbagai macam keragaman
Yang mana mahasiswanya berasal dari berbagai daerah
Dengan keragaman daerah tersebut lah kami saling mengerti antar sesama

Alhamdulillah, saya sekarang di terima di program studi Teknik Geologi
Program studi ini termasuk baru karena baru ada sejak pada tahun 2016
Saya akhirnya sedikit demi sedikit mengetahui Teknik Geologi itu apa
Dan terlebih lagi menyukai prodi saya itu

Dan saat ini saya sedang dalam proses Tahap Persiapan Bersama
Saya masuk kelas TPB 28
Dengan teman baru dan semangat baru
Para teman baru saya pun antusias di hari pertama kuliah dengan menempati kursi depan
Dan saya pun harus duduk dibelakang
Sedikit demi sedikit pun kami mengetahui nama teman baru
Dan sedikit demi sedikit pun saya tahu sifat masing masing teman saya
Namun hanya saja saya lebih memilih diam :)

Segitu aja ya about me nya...
Terima kasih yaaa
Wassalamu'alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh :)